Giai đoạn này cũng đi kèm với khả năng bị thương hoặc tử vong tăng lên khi công nhân tiếp xúc dần dần với thiết bị để thực hiện vệ sinh và bảo dưỡng cũng như đưa ra các giải pháp khắc phục ngắn hạn cho các vấn đề dài hạn. Thay thế toàn bộ hệ thống băng tải là rất tốn kém, nhưng để duy trì sự tuân thủ và / hoặc đáp ứng nhu cầu sản xuất ngày càng tăng, việc nâng cấp và sửa chữa là không thể tránh khỏi.

 

 

Khi kiểm tra tính an toàn của hệ thống, có thể đạt được việc nâng cao hiệu quả và giảm thiểu rủi ro bằng cách sử dụng một hệ thống phân cấp các phương pháp kiểm soát để giảm thiểu các mối nguy. Sự đồng thuận giữa các chuyên gia an toàn là cách hiệu quả nhất để giảm thiểu rủi ro là thiết kế rủi ro ra khỏi thành phần hoặc hệ thống. Điều này thường đòi hỏi đầu tư vốn ban đầu lớn hơn so với các bản sửa chữa ngắn hạn nhưng mang lại hiệu quả chi phí và hiệu quả lâu dài hơn.

Kiểm tra cơ sở dữ liệu về tai nạn của Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Hoa Kỳ (OSHA) cho thấy những nguy hiểm khi làm việc xung quanh băng tải. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng hầu hết các vụ tai nạn xảy ra gần các địa điểm mà các hoạt động vệ sinh và bảo dưỡng thường xuyên diễn ra nhất, ví dụ như ròng rọc nâng hạ, ròng rọc đuôi và ròng rọc đầu.

 

 

Các thiết kế phải có tư duy tương lai, vượt qua các tiêu chuẩn tuân thủ và nâng cao khả năng của người vận hành để kết hợp các nâng cấp trong tương lai một cách hiệu quả và dễ dàng bằng cách áp dụng phương pháp mô-đun. Thiết kế các mối nguy hiểm ra khỏi hệ thống có nghĩa là giảm bớt các nguyên nhân với mục đích tăng cường an toàn trên hệ thống băng tải, nhưng các phương pháp bảo vệ người lao động có thể khác nhau rất nhiều. Trong nhiều trường hợp, cần phải sử dụng nhiều hơn một phương pháp kiểm soát, bằng cách kết hợp các kiểm soát được xếp hạng thấp hơn. Tuy nhiên, các phương pháp tiếp cận có thứ hạng thấp hơn này tốt nhất nên được coi là các biện pháp hỗ trợ, hơn là các giải pháp tự thân.

 

 

PPE bao gồm mặt nạ phòng độc, kính bảo hộ, lá chắn nổ, mũ cứng, thiết bị bảo vệ thính giác, găng tay, tấm che mặt, giày dép, v.v., tạo ra rào cản giữa người mặc và mối nguy hiểm. Nhược điểm là những vật dụng này có thể được mặc không đúng cách, có thể không thoải mái khi sử dụng trong cả ca làm việc, có thể khó theo dõi và có thể mang lại cảm giác an toàn sai. Nhưng điểm mấu chốt là họ không giải quyết nguồn gốc của vấn đề. Các biện pháp kiểm soát hành chính (thay đổi cách mọi người làm việc) tạo ra chính sách thể hiện rõ cam kết về an toàn, nhưng các hướng dẫn bằng văn bản có thể dễ dàng bị bỏ qua và lãng quên. Các biện pháp kiểm soát này có thể được thực hiện thêm một bước nữa bằng cách thiết lập các thủ tục "tích cực" để giảm thiểu rủi ro. Ví dụ, người giám sát có thể lên lịch làm việc theo ca hạn chế phơi nhiễm và yêu cầu đào tạo thêm cho nhân viên, nhưng những bước tích cực này vẫn không loại bỏ được phơi nhiễm và nguyên nhân của các mối nguy.

 

 

Biển cảnh báo thường được yêu cầu theo luật, vì vậy đây không phải là một phương pháp hơn là một vấn đề tuân thủ. Biển báo phải được treo rõ ràng, dễ hiểu và rửa sạch khi bị bẩn hoặc thay thế khi bị mờ. Giống như hầu hết các phương pháp cấp thấp hơn, các biển báo không loại bỏ được mối nguy hiểm và dễ bị bỏ qua. Việc lắp đặt các hệ thống như Điều khiển kỹ thuật cho phép giám sát và điều khiển từ xa thiết bị - hoặc Hệ thống bảo vệ như cổng và cửa kiểm tra cản trở ra vào - làm giảm đáng kể mức độ phơi nhiễm nhưng không loại bỏ được mối nguy hiểm. Sử dụng phương pháp Thay thế sẽ thay thế thứ gì đó tạo ra mối nguy hiểm bằng một phần thiết bị hoặc thay đổi vật liệu để loại bỏ mối nguy hiểm. Ví dụ, có thể thay thế thủ công dọn phễu bị tắc bằng cách lắp đặt vòi rồng kích hoạt từ xa.

 

 

Ví dụ về Loại bỏ theo Thiết kế là các máng tải dài hơn, cao hơn, con lăn to hơn và được bịt kín để kiểm soát bụi và rơi vãi hoặc các chất tẩy rửa sơ cấp và thứ cấp hạng nặng để giảm thiểu việc mang ngược lại. Bằng cách sử dụng các phương pháp xác định mối nguy và đánh giá rủi ro sớm trong quá trình thiết kế, các kỹ sư có thể tạo ra hệ thống an toàn nhất, hiệu quả nhất cho không gian, ngân sách và ứng dụng.

Một cách nói khác của ‘Loại bỏ theo thiết kế’ là ‘Phòng ngừa thông qua thiết kế’ (PtD), thuật ngữ được sử dụng bởi Viện Quốc gia về An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp (NIOSH). Là một bộ phận của Trung tâm Kiểm soát Dịch bệnh Hoa Kỳ (CDC), tổ chức này đã dẫn đầu sáng kiến ​​PtD [3]. Trong báo cáo của mình, Viện chỉ ra rằng, trong khi các nguyên nhân cơ bản khác nhau, các nghiên cứu về tai nạn tại nơi làm việc liên quan đến "thiết kế hệ thống" ở 37% trường hợp tử vong liên quan đến công việc. Chi phí thường là yếu tố ức chế chính đối với PtD, đó là lý do tại sao tốt nhất là thực hiện các thiết kế an toàn hơn trong giai đoạn lập kế hoạch và xây dựng ban đầu, thay vì trang bị thêm hệ thống sau đó. Chi phí bổ sung của PtD thường thấp hơn 10% chi phí kỹ thuật bổ sung nhưng mang lại lợi ích to lớn về mặt an toàn được cải thiện và tăng năng suất.

 

 

Chi phí của các sáng kiến ​​PtD sau khi xây dựng ban đầu có thể gấp 3 đến 5 lần so với khi cải tiến được đưa vào giai đoạn thiết kế. Nguyên nhân lớn nhất của những cải tiến có hiệu lực hồi tố tốn kém là cắt giảm các góc, ban đầu bằng cách tìm kiếm các hợp đồng có giá thầu thấp nhất.

 

 

Mặc dù chính sách này thường không được các công ty tuyên bố rõ ràng, nhưng quy trình đặt giá thầu thấp thường là một quy tắc ngụ ý được đưa vào văn hóa của công ty. Nó khuyến khích các nhà thầu tuân theo phương pháp luận thiết kế băng tải dựa trên tải trọng tối đa trên băng tải và sự tuân thủ tối thiểu các quy định sử dụng vật liệu, linh kiện và quy trình sản xuất có giá thấp nhất hiện có.

 

 

Tuy nhiên, khi các công ty mua theo giá, lợi ích thường tồn tại trong thời gian ngắn và chi phí tăng theo thời gian, cuối cùng dẫn đến thua lỗ. Ngược lại, khi việc mua hàng được thực hiện dựa trên chi phí dài hạn thấp nhất (chi phí vòng đời), lợi ích thường tiếp tục tích lũy và chi phí thấp hơn, dẫn đến tiết kiệm ròng theo thời gian [4].

 

Thay vì đáp ứng các tiêu chuẩn tuân thủ tối thiểu, hệ thống băng tải phải vượt qua tất cả các yêu cầu về mã, an toàn và quy định bằng cách sử dụng các phương pháp thực hành tốt nhất toàn cầu. Bằng cách thiết kế hệ thống để giảm thiểu rủi ro và sự thoát ra và tích tụ của vật liệu đào tẩu, nơi làm việc được đảm bảo an toàn hơn và thiết bị cũng dễ bảo trì hơn.

 

 

Chi phí vòng đời sẽ ảnh hưởng đến tất cả các quyết định thành phần. Mua theo chi phí vòng đời và dự đoán việc sử dụng các thành phần giải quyết vấn đề trong cấu hình cơ bản của băng tải trong tương lai giúp cải thiện khả năng tiếp cận và an toàn, mà không làm tăng yêu cầu về kết cấu thép hoặc tăng đáng kể giá tổng thể. Nó cũng làm tăng khả năng nâng cấp hệ thống dễ dàng hơn trong tương lai.

Sử dụng hệ thống điều khiển phân cấp cùng với phân cấp thiết kế, các kỹ sư sẽ có thể tạo ra một 'Băng tải cơ bản đã phát triển' đáp ứng nhu cầu của sản xuất hiện đại và nhu cầu an toàn. Được xây dựng một cách cạnh tranh với một vài sửa đổi trong các khu vực quan trọng, Băng tải cơ bản phát triển là một băng tải xử lý vật liệu rời tiêu chuẩn được thiết kế để cho phép dễ dàng trang bị thêm các bộ phận mới nhằm cải thiện hoạt động và an toàn, giải quyết hoặc ngăn ngừa các vấn đề bảo trì thông thường.

 

 

Việc lắp đặt hoặc cung cấp các giải pháp quan tâm đến bảo trì trong khu vực chất hàng có thể cải thiện đáng kể độ an toàn và giảm giờ công cũng như thời gian chết. Các thành phần này bao gồm bộ làm việc trượt vào / trượt ra, khung tác động và giá đỡ. Trên các băng tải lớn hơn, các thiết bị hỗ trợ bảo trì như ray đơn trên cao hoặc cần trục cần hỗ trợ việc di chuyển và thay thế các bộ phận. Ngoài ra, các nhà thiết kế nên đảm bảo tiếp cận đầy đủ các tiện ích - thường là điện và / hoặc khí nén - để tạo điều kiện cho việc bảo trì và hoạt động. Các thiết kế băng tải thế hệ tiếp theo thậm chí có thể có bộ phận không tải được thiết kế đặc biệt được trang bị một máy phát điện độc lập sử dụng chuyển động của băng tải để tạo ra năng lượng cho nhiều loại thiết bị tự hành.

 

 

Theo dõi bụi, rơi vãi và dây đai là những mối quan tâm hàng đầu của nhiều chuyên gia an toàn. Các thử nghiệm hiện trường đã chỉ ra rằng các tấm ván được mở rộng và các khu vực lắng được thiết kế sẽ thúc đẩy quá trình lắng bụi và giảm vật liệu bám dính. Máng xếp và xả cong kiểm soát việc vận chuyển hàng hóa để có vị trí trung tâm và giảm nhiễu loạn. Khi tải trọng tập trung vào dây đai, các thanh dẫn đảm bảo di chuyển đồng đều trong suốt quá trình tiếp nhận để thúc đẩy việc theo dõi dây đai nhất quán. Bất kỳ điểm trung chuyển nào cũng dễ bị tích tụ và tắc nghẽn trong một số điều kiện nhất định, có thể là độ ẩm môi trường xung quanh, độ ẩm vật liệu, thể tích hoặc lớp bề mặt. Các thiết bị hỗ trợ dòng chảy như máy rung hoặc vòi rồng trên máng có thể duy trì chuyển động của vật liệu, cải thiện tuổi thọ thiết bị và giảm nguy cơ an toàn liên quan đến việc thông tắc thiết bị bị tắc bằng tay.

 

 

Bạn có những thắc mắc về việc xây dựng được một hệ thống băng tải, băng chuyền?Liên hệ với băng tải Việt Thống Hưng Thịnh được hỗ trợ. Chúng tôi sẽ rất vui khi trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể có và giúp bạn có được sản phẩm tốt nhất cho mục tiêu kinh doanh của mình.