Băng tải nâng hạ sử dụng nhiều nhất dòng dây băng tải cao su, thường là cao su gân V, rồi sau đó tới dòng dây băng tải PVC xanh. Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh là một trong số ít các đơn vị chuyên ngành băng tải, chuyên thiết kế chế tạo các dòng băng chuyền băng tải theo yêu cầu sử dụng của khách hàng, trong đó có các hệ thống băng tải nâng hạ. Băng tải nâng hạ vận chuyển hàng hóa lên xuống, có bánh xe di động, có thể điều chỉnh độ cao thấp đầu tải bằng hệ thống motor và ròng rọc độc lập.
Băng tải nâng hạ
Băng tải nâng hạ hay được thiết kế sử dụng nhiều nhất với dòng dòng dây băng tải cao su, thường là cao su gân V để chống trôi ngược tải liệu, rồi sau đó tới dòng dây băng tải PVC xanh ứng dụng cho các băng tải tải trọng nhẹ, công suất tải không cao, sử dụng không ở môi trường ngoài trời.
Hệ thống khung sườn của băng tải nâng hạ, đặc biệt là với các dòng băng tải cao su nâng hạ, đặc thù nâng lên hạ xuống liên tục, cộng thêm trọng lượng hàng chuyển tải, nên thường đòi hỏi khung sườn đảm bảo không quá nặng, cứng và vững. Khung sườn băng tải cao su nâng hạ do vậy thường làm bằng thép, gia cường chịu lực bằng hệ thống la giằng nội tại. Khung sườn băng tải PVC nâng hạ linh hoạt hơn. Tuỳ môi trường sử dụng, khung sườn băng tải PVC nâng hạ có thể được thiết kế làm bằng inox 304, inox 201, hoặc thép sơn tĩnh điện, hoặc thép sơn thường tiết kiệm chi phí.
Thông thường, bản rộng lọt lòng dây băng của băng tải nâng hạ chạy từ 400mm tới 800mm, cộng khung sườn phủ bì thêm từ 100mm tới 150mm. Bản rộng này các đơn vị thiết kế băng tải như
Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh sẽ thiết kế theo yêu cầu của khách hàng, hoặc giúp khách hàng tính toán bản rộng phù hợp.
Cơ cấu nâng hạ của băng tải nâng hạ thường thiết kế bằng ben thuỷ lực, motor kéo tời cáp (sử dụng nhiều nhất), hoặc tời quay tay (tiết kiệm chi phí nhất). Chiều dài băng tải nâng hạ thiết kế theo yêu cầu của khách hàng, thường thì có các độ dài thường gặp sau: 03m, 04m, 05m, 06m, 08m, 10m, 12m. Chiều cao biên nâng hạ cũng thiết kế tuỳ thuộc yêu cầu khách hàng, thường từ 01m tới 05m. Trên 05m sử dùng hệ thống băng tải khác tiết kiệm hơn.
Băng tải nâng hạ hay thiết kế di động, chân băng tải lắp bánh xe, sử dụng cho lên hàng xuống hàng container, nên đôi khi được gọi là băng tải container. Với băng tải nâng hạ cho dòng lên hàng xuống hàng container, đôi khi các nhà thiết kế băng tải thiết kế nối đầu xả liệu của băng tải container với một băng tải con lăn khác, kết cấu dạng băng tải con lăn xếp, kéo ra kéo vô được. Băng tải con lăn xếp nối dài này có thể là dòng băng tải con lăn xếp tự do, hoặc băng tải con lăn truyền động gắn motor. Mục đích của nó là hỗ trợ công nhân nhập liệu và xuất liệu lên xuống băng tải ngay trong lòng container.
Như nói ở trên, dây băng tải trong băng tải nâng hạ có hai dòng chính là băng tải cao su và băng tải PVC xanh, thường thiết kế gân V để chống trôi ngược tải liệu. Dây băng tải cao su gân V có dòng băng tải cao su gân V riêng, rất bền, đúc liền. Còn dây băng tải PVC thường là gia công gắn gân ép nhiệt, không bền bằng. Khi thiết kế băng tải nâng hạ PVC nên cân nhắc độ dốc và khả năng trôi ngược của tải liệu, nếu không cần sử dụng băng tải PVC gân V thì không nên sử dụng, vừa tăng chi phí chế tạo, vừa không bên dây băng, và thay thế dây băng tải chi phí cao hơn rất nhiều.

Tuỳ tải trọng và công suất tải yêu cầu, thường motor giảm tốc của băng tải nâng hạ có công suất từ 03HP tới 07HP, chạy điện 3 pha 220-380v, 4 cực. Tuỳ yêu cầu thiết kế về tốc độ băng tải để chọn tỷ số truyền cho hộp giảm tốc motor, thường tỷ số truyền chạy từ 1:20 tới 1:50. Thiết kế băng tải nâng hạ nên sử dụng thiết kế motor giảm tốc cốt dương thay vì môtr giảm tốc cốt âm, để dễ tuỳ chỉnh sau này. Tốc độ trung bình của băng tải nâng hạ chỉ nên thiết kế từ 12m/p tới 20m/p. Các nhà thiết kế chế tạo băng tải đôi khi thích sử dụng motor giảm tốc cốt âm, vì chế tạo nhanh, rẻ, trông đẹp mắt. Nhưng thực tế trong quá trình sử dụng sau này, tùy biến tốc độ rất khó, thay motor cũng khó, thay hộp giảm tốc cũng khó. Sử dụng motor giảm tốc cốt dương muốn thay đổi điều chỉnh tốc đô băng tải khác với thiết kế ban đầu thì chỉ cần thay đổi bánh đĩa xích của motor và của trục ru lô chủ động.
Sự cố thường gặp khi sử dụng băng tải
Hệ thống băng tải của bạn mới ráp lên hay gặp sự cố, chủ yếu nằm ở động cơ giảm tốc và dây băng tải. Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh sẽ liệt kê một số sự cố hay gặp, nguyên nhân, và phương pháp xử lý.
Động cơ giảm tốc không kéo nổi tải của băng tải
Thông thường các lý do xảy ra tình trạng này có thể là một trong các lý do sau đây:
- • Tải trọng trên dây băng chất quá tải;
- • Tính toán thiết kế động cơ không đủ công suất;
- • Đấu nối điện sai dây cho động cơ;
- • Thiếu hoặc sai loại dầu động cơ, dầu khớp nối thủy lực;
- • Vật liệu khác kẹt vô hệ thống, làm dây băng bị kẹt, động cơ không kéo tải nổi.
Tùy từng nguyên nhân, chúng ta sẽ xử lý kiểm tra các nguyên nhân đó. Khi xác định được đúng nguyên nhân, việc xử lý còn lại là tương đối đơn giản.
Dây băng tải trục trặc, sàng băng, lệch băng
Các lý do chính của việc dây băng bị sàng băng, lệch băng, tràn băng thường chủ yếu nằm ở một số điểm sau:
- • Chưa cân chỉnh tăng đua đúng;
- • Có dị vật kẹt vô hệ thống;
- • Dây băng tải cắt và ép nối không chuẩn, không thẳng;
- • Cân chỉnh trục băng tải bị động và chủ động lệch quá nhiều;
- • Băng tải chưa điều chỉnh hoặc không có cơ cấu chỉnh chống sàng;
- • Kết cấu cơ khí bị va chạm, cong vênh.
Cũng tương tự như việc xử lý trục trặc động cơ, chúng ta dợt và kiểm tra nguyên nhân sàng băng theo các nguyên nhân chính phổ thông bên trên. Khi xác định được nguyên nhân, chúng ta xử lý và test lại vận hành của dây băng tải.
Công ty băng tải Việt Thống Hưng Thịnh
Với mỗi dòng băng tải, Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh đều có chia sẻ các kiến thức cơ bản nhất về tính năng, ứng dụng thực tế cùng các đường link liên kết tới các bài viết chi tiết hơn của dòng băng tải các bạn dễ tra cứu nếu có nhu cầu tìm hiểu chi tiết hơn.
Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh tự tin có thể cung cấp cho các bạn đủ thông tin về TẤT CẢ các dòng băng tải các bạn đang muốn tìm hiểu, và hoàn toàn có thể biến bạn từ một người sử dụng nghiệp dư các dòng băng tải trở thành một chuyên gia chuyên ngành thực sự, có thể hiểu sâu, hiểu chi tiết riêng về từng dòng băng tải các bạn quan tâm.
Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh có tư tâm trong việc chia sẻ thông tin và kiến thức với các bạn không? Câu trả lời là có. Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh là đơn vị chuyên ngành băng tải, băng tải công nghiệp,…cung cấp tất cả các dịch vụ liên quan tới băng tải. Khi các bạn đã trở thành một chuyên gia trong lĩnh vực băng tải các bạn quan tâm, các bạn sẽ đánh giá được sản phẩm và dịch vụ của Băng Tải Việt Phát.
Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh không nói về bản thân mình. Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh muốn các khách hàng tự đánh giá chúng tôi sau khi thực sự có kiến thức chuyên ngành. Và Băng Tải Việt Thống Hưng Thịnh uyệt đối tự tin có thể trở thành một trong các lựa chọn về các nhà cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho các bạn, sau khi các bạn đã trở thành một chuyên gia thực sự trong ngành băng tải và về lĩnh vực băng tải các bạn muốn tìm hiểu.