Cấu tạo khớp nối xích và những vấn đề liên quan

Kết quả: 4.9/5 - (2791 phiếu)

Hệ thống băng tải hàng hiện nay có thể coi là một trong những hệ thống máy móc quan trọng nhất đối với những doanh nghiệp sản xuất. Vì những lợi ích vô cùng tuyệt vời mà chúng mang lại. Dĩ nhiên, tất cả các bộ phận cấu tạo nên một hệ thống băng tải hàng hóa cũng quan trọng không kém. Ngoài các bộ phận dễ nhìn thấy như: lưới băng tải, con lăn băng tải hay dây băng tải thì hôm nay Việt Thống Hưng Thịnh sẽ cùng quý khách hàng tìm hiểu thêm một bộ phận cấu tạo nữa đó là: Khớp nối xích.
 
 
Khớp nối xích là gì?
Khớp nối xích là sản phẩm bao gồm 2 bộ nhông và 1 sợi xích kép. Tháo và nối bằng xích. Có tính năng khoẻ, bền, đồng bộ, an toàn và thông minh, dễ lắp, dễ chỉnh, khớp nối xích được ứng dụng rộng rãi cho rất nhiều ứng dụng nối. Sản phẩm này có đặc điểm nổi bật nào khiến nhiều người tin dùng đến vậy hãy tham khảo bài viết sau đây nhé.
 
Thống số kĩ thuật khớp nối xích
 
cấu tạo khớp nối xích  và những vấn đề liên quan
 
Dưới đây, chúng tôi đưa ra thông số kĩ thuật của một số khớp nối xích cơ bản.
• Thông số kỹ thuật của khớp nối xích KC 40-12
  •    O  61.1 mm
  •    D’  33.3 mm
  •    L  31.9 mm
  •    E  36.5 mm
  •    S  7.1mm
  •    A  76.9 mm
  •    B  72.1 mm
• Thông số kỹ thuật của khớp nối xích KC 40-14
  •    O 70.6 mm
  •    D’ 42.8 mm
  •    L  34.9mm
  •    E  36.5mm
  •    S  7.1mm
  •    A 83.82 mm
  •    B  74.93mm
cấu tạo khớp nối xích  và những vấn đề liên quan
 
Khi quay với tốc độ cao khớp nối xích ít tạo ma sát. Chịu được mài mòn khi va chạm nhiều. Khớp nối chịu được điều kiện khắc nghiệt nhất đặc biệt là nhiệt độ cao. Khách hàng có thể có nhiều sự lựa chọn về kích thước của khớp nối.
 
Các nguyên nhân khiến xích tải nhanh hỏng
  • Quá trình lắp đặt sai khiến ảnh hưởng tới quy trình vận hành và gây hư hại. Khoảng 16% các trường hợp nhông xích bị hư hỏng sớm là do lắp ráp. Bên cạnh đó, sử dụng không đúng cách cũng khiến thiết bị hư hại.
  • Xích tải hỏng không được vệ sinh thường xuyên dẫn tới quá bẩn: 14% các trường hợp nhông xích hư hỏng sớm là do bị nhiễm bẩn. Vì vậy che chắn cẩn thận là điều cần thiết
  • Hỏng do bị mỏi (hoạt động quá nhiều): 34% máy móc bị hỏng do không biết cách bảo trì đúng và hoạt động liên tục không được nghỉ ngơi.
  • Quá trình bôi trơn không đúng cách: nếu bôi trơn đúng loại và đúng cách thì sẽ khiến xích tải hỏng sớm hơn thời gian dự kiến.
Sau bài viết, chúng tôi muốn giới thiếu đến quý khách hàng một loại băng tải được cho là mang tính ứng dụng cao và tiện lợi, sử dụng được cho các loại sản phẩm có nhiệt độ cao.

Băng tải cao su chịu nhiệt

cấu tạo khớp nối xích  và những vấn đề liên quan

Băng tải cao su chịu nhiệt là một trong những giải pháp vận chuyển vật liệu có nhiệt độ cao đặc biệt trong các ngành xi măng, gang thép, luyện kim,…
 
Cấu tạo băng tải cao su chịu nhiệt
  • Dây băng tải bằng cao su chịu nhiệt.
  • Bề mặt băng bằng loại cao su EPDM.
  • Động cơ đến từ Nhật Bản.
  • Con lăn đỡ: Thường bằng thép mạ kẽm hoặc Inox, đường kính 32mm, 38mm, 50mm, 60mm.
  • Dây băng tải bằng cao su chịu nhiệt
  • Bề mặt băng bằng loại cao su EPDM
  • Động cơ đến từ Nhật Bản
  • Con lăn đỡ: Thường bằng thép mạ kẽm hoặc Inox, đường kính 32mm, 38mm, 50mm, 60mm
Ứng dụng băng tải cao su chịu nhiệt
Băng tải cao su chịu nhiệt được lắp đặt ở mọi địa hình, và mọi khoảng cách. Thích hợp với mọi cơ sở sản xuất như: quy mô vừa và nhỏ, hay các công trình lớn, việc sử dụng loại băng tải cao su chịu nhiệt này sẽ giúp tiết kiệm sức lao động, nhân công, giảm thời gian vận chuyển và tăng hiệu quả rõ rệt.

Băng tải cao su

cấu tạo khớp nối xích  và những vấn đề liên quan

Băng tải cao su chính là một trong những loại băng tải được dùng nhiều trong các nhà máy sản xuất sử dụng nhiều hóa chất, có độ ẩm ướt cao, hay bị va đập …
 
Cấu tạo băng tải cao su
  • Băng tải cao su gồm hai phần: Lớp bố vải chịu kéo bên trong và lớp cao su chịu mài mòn phủ bên ngoài. Lớp bố vải được khiến từ những sợi polyeste tổng hợp (hay còn gọi là bố EP) sở hữu độ bền cao, là phần chịu kéo chính của băng vận tải. Lớp cao su phủ ngoài sở hữu tác dụng bảo vệ lớp bố vải bên trong tránh tác động của môi trường bên ngoài và các nhân tố cơ học xung quanh gây hư hỏng.
  • Băng tải cao su mang 2 lớp cao su: mặt trên và mặt dưới, lớp cao su mặt trên là mặt tiếp xúc mang vật liệu mang độ dày chao đảo (3 ÷ 6)mm dày hơn lớp cao su mặt dưới là phần ko xúc tiếp sở hữu nguyên liệu mang độ dày nghiêng ngả (1.15 ÷ 3)mm.
  • Hệ thống băng tải cao su gồm: Mặt băng tải được sản xuất từ nguyên liệu cao su tự nhiên. Với khả năng làm việc của hệ thống trong môi trường 10 độ - 45 độ, nhiệt độ vận chuyển vật liệu dưới 50 độ là đặc trưng của mặt băng tải cao su.
  • Hệ thống con lăn cố định trên khung băng tải. Bộ khung băng tải được thiết kế chắc chắn từ: thép, inox, nhôm định hình…Hệ thống truyền chuyển động.
Ứng dụng của băng tải cao su
Sản phẩm thường được dùng để tải các nguyên liệu như hạt, viên có góc cạnh, có độ ma sát cao, hay tiếp xúc với hóa chất, sản phẩm có trọng lượng khá lớn, có độ ẩm ướt lớn,…như xi măng, than, quặng, kim loại, kính vụn, … Dùng trong vận chuyển hàng hoá, đóng gói, kết nối các hệ thống truyền tải, các dây chuyền trong nhà máy. Với kết cấu linh hoạt phù hợp với mọi địa hình.
 
Chúng tôi tự tin sẽ đáp ứng các nhu cầu của quý khách hàng. Khi đến với công ty băng tải Việt Thống Hưng Thịnh, quý khách hàng sẽ được trải nghiệm ba bước hỗ trợ hết sức tận tình và chu đáo bởi đội ngũ nhân viên ở đây.
Ý kiến của bạn
Nhập nội dung bình luận

Cấu tạo khớp nối xích và những vấn đề liên quan

Sản phẩm liên quan

Băng tải muối

Cấu tạo của băng tải muối Khung sườn bằng thép không gỉ do đó mà hệ thống sẽ có tuổi thọ cao. Dây băng tải Hợp truyền động qua xích hoặc dây curo. Con lăn chủ động và bị động. Con lăn đỡ dây. Khung chân đa dạng hóa như di động hoặc trụ xoay, nâng hạ lên xuống theo độ cao. Động cơ...

Chi tiết

Băng Tải Con Lăn

Cấu tạo của băng tải con lăn Con lăn băng tải được sử dụng phổ biến nhất với nhiều chủng loại đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của hệ thống. Hệ thống băng tải con lăn xích là một sản phẩm đặc trưng với giá trị ứng dụng cao. Cấu tạo con lăn băng tải xích bao gồm: Hệ thống khung băng tải Bộ phận con lăn băng tải Toàn bộ hệ...

Chi tiết

Băng tải cầu cảng

Cấu tạo băng tải cầu cảng Khung sườn V 100 dày, sơn tĩnh điện. Kết cấu của hệ thống băng tải công nghiệp cầu cảng gồm 2 băng tải có khả năng nâng hạ lên xuống phù hợp với vị trí bốc xếp hàng. Con tang thép nhún kẽm chống gỉ sét. Dây băng tải cao su dày 10 ly Nhật. Con lăn đỡ dây phi 76 mạ...

Chi tiết

Băng tải vận chuyển

Cấu tạo của băng tải vận chuyển Khung thép tiêu chuẩn bề mặt sơn tĩnh điện. Dây băng tải bằng chất liệu bố đặc biệt và có các khía chữ V nhằm làm tăng tính bám dính của bao lên băng tải Cơ cấu nâng hạ: Thay đổi góc độ dễ dàng phù hợp với từng vị trí sản...

Chi tiết

Băng Tải Lưới Inox

Đặc tính kỹ thuật băng tải lưới Inox:  Kích thước: W800*L2800*H800 Khung vai băng inox 304 Khung chân hộp inox 40*40 Băng tải lưới inox 304, xích hai bên inox 304 Nhông hai đầu bằng thép Động cơ giảm tốc, biến tần, tủ điện điều kiển Chân tăng chỉnh. Có thể bạn muốn xem thêm bài viết : băng...

Chi tiết
0355 468 468